gündem

Yaz sezonunun sert geçecek olması10 Hava Sen sendikasının kapatilmasi1 Bombayı kokpit camından attım1 Atatürk havalimanından son uçuş1 Kabin memuru sayısı 20 bine çıkacak2 Batıya giden uçakların daha hızlı gitmesi2 Steril Kokpit2 ucucusozluk11 kabin memuru16 Hostese ve yolculara şarap şişesiyle saldıran yolcu1 Türk Hava Yolları Uçaklarının isim Listesi1 çin pilot borsası1 Uçucuların isyanı6 Ambulift2 Tgs Personeline Pass Bilet Hakkı2 hiçbir şeyin eskisi gibi olmaması2 emirates’in ultra lüks suitleri3 Kabin ısısının 23 derece olması5 hava sen 1. genel kurul toplantısı2 Solo türk gösterisi1 Kinetozis1 Landing card2 Kabin hizmetlerinin yıllardır amir yapmaması2 Sunexpress’in yeni menüsü2 Thy yönetiminin işçi bayramını kutlamaması3 Pegasus havayollarının kabin memuru araması1 Hürkuş Göklerdeki Kahraman1 Home check in1 Şikayet Var sitesindeki kabin memuru şikayetleri4 Bebeğin hayatını kurtaran kabin memuru1 Yeni relax setler1 Wow havayolları ilginç kampanyası1 Sabiha Gökçen1 Notam1 Roster uygulamasından tebliğ almak2 Thy 23 nisan videosu1 Odyometri1 Uçuş ve radrasyon1 Ivr2 Ecac1 Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü2 Yurt dışı anlaşmalı Oteller listesi1 jetlag1 Varşova konvansiyonu1 En pahalı thy bileti2 İskender çarkçı için verilen ihraç kararı2 Bilal Ekşi Gelin Pilot Olalım2 Tripadvisor Dünyanın En Iyi Havayolu1 Hava Sen üyelerinin işten çıkarılması2 Yeni üniforma5 Lufthansa Grevi1 16 kilo eroinle yakalanan kabin memuru1 aerotoksik sendrom1 uçucusözlük mobil uygulama6 ünlü iş adamının evliliğini bitiren uçuş görevlisi1 Ettore Bilotta1 Hava iş çağrı merkezi2 itü havacılık günleri1 Yeni havalimanı yönetiminin turuncu taksilerle anlaşması1 Türk Hava Yolları Kabin Memuru Alımı4 Pegasus havayollarının k&acircr payı dağıtmaması1 Corendon Airlines Yeni Güvenlik Videosu1 wet lease1 HAVACILIK ELEKTRİK VE ELEKTRONİĞİ BöLüMü1 10 bininci 7371 Arfaa1 Şimdi renkler uçuyor sergisi1 Kabinin Kraliçesi2 Hava sen basın bildirisi1 Yorgunluk İçin Mecliste Verilen Soru önergesi1 buta airways3 Havacılık Tarihinin En Uzun Uçuşu1 Thy voleybol takımının birinci lig’e yükselmesi1 Paris1 Tk cadde1 Türk savaş uçağı Tai TFX1 Dünya Pilotlar Günü2 air india twitter hesabının hacklenmesi2 Her 100 km bir havalimani2 Havasen ofisinin kapatılması3 çift Boş Arkasına Uçuşa Gitmek4 uçakta doğan çocuklar dünya vatandaşı olur mu1 Pilot ve hostesler köle bizler de koyun muyuz2 İranda düşen uçağın muhtemel düşme sebebi3 Mi Band 2 TK saati2 Taxide Tek Motorla Tasarruf rekoru3 ekip köftesi5 skpk1 Kabin ekibiyle tartışana shgm’den ceza1 Load Master1 mehmet fesa evrensev1 kalkış ve inişlerinde pencerelerin açık kalması1 Uzay ve Teknoloji Festivali1 Evlilik Nedeniyle İş Akdinin Feshi1 Yazın Kaçılabilecek Avrupa Müzik Festivalleri1 Karadenizli Hostes2 Nusret’in ön galley’de fitness yapması1 Sendika Değiştirmek1 domates suyu1 uçak sistem mühendisi1
Başlıklardan Haberdar Olmak İçin

Arşivler

özel durumlu yolcu

uçuş operasyonu içinde yolculuk yapan yolcular arasında özel yardıma ihtiyaç duyan yolcuları diğerlerinden ayırabilmek ve ihtiyaçlarını karşılayabilmek adına özel kısaltmalar kullanılır.Bilet satın alan her yolcu ,yolculuk öncesinde ve sonrasında ihtiyacı olan bir takım yardımları belirtir ve süreç yolculuğu daha konforlu ve daha az riskli hale getirmek için yolculuk bitene kadar bu şekilde başlar.

A- Hamile yolcular

Yirmi sekiz hafta (yedi ay) doldurmamış olan hamile yolculardan rapor istenmez.

Tek bebeğe hamile yolcuların 28 haftadan – 36 haftaya kadar kendi doktorundan aldığı “Uçakla seyahatinde herhangi bir sakınca yoktur.” ibaresi yer alan raporu ile seyahatine izin verilir. 36 haftadan sonra ise doktor raporu olsa dahi seyahatine izin verilmez.

İki veya daha fazla bebeğe hamile yolcuların 28 haftadan – 32 haftaya kadar kendi doktorundan aldığı “Uçakla Seyahatinde Herhangi Bir Sakınca Yoktur” ibaresi yer alan raporu ile seyahatine izin verilir.
32. haftadan sonra ise doktor raporu olsa dahi seyahatine izin verilmez.

Doktordan alınan raporun tarihi,uçuştan yedi gün eski olamaz.

Raporu geçerli olması için düzenleyen doktorun rapor üzerinde adı soyadı, diploma numarası ve imzası mutlaka olmalıdır.

b-Görme engelli yolcular (BLND)

Görme engelli yolcular, tek başlarına veya yardımcı köpekleriyle seyahat edebilirler.

Bu tür yolcular için genellikle taşıyıcılar tarafından refakatçi ve sağlık belgesine ihtiyaç duyulmadan seyahat etmelerine izin verilir.Yalnız bunun izin verilmesi için yolcunun kendi ihtiyacını kendisinin karşılayabilmesi gerekmektedir. Örneğin yardım almaksızın kişinin yemek yemesi gibi.

Yolcunun rehber köpeğine ait eğitim sertifikasını ve aşılarının eksiksiz olduğuna dair veteriner cüzdanını ibraz etmesi gerekmektedir.

Acil durumlarda uçuş ekibi tarafından verilen direktifleri takip edemeyecek durumda olan engelli yolcular refakatçisi olmadan uçuş gerçekleştiremezler.

Rezervasyon esnasında yolcu hakkında bilginin verilmesi gerekir.

c- Duyma engelli yolcular (DEAF)

Duyma engelli yolcular tek başlarına seyahat edebilirler.

d-Rehber köpekler
Rezervasyon yapılarak ücretsiz olarak kabin içine kabul edilirler. Yolculara refakat etmekte olan yardımcı köpekler kabine kafessiz alınır. Köpeğin temiz, ağzı bağlı olması ve sahibinin ayakları dibinde oturması gereklidir. Uçağa kabul edilen rehber hayvanın geçerli sağlık belgesi, kimlik belgesi, aşı kağıdı ya da gideceği ülkenin kuralları gereği gereken evrakı tam ve eksiksiz olmalıdır.
(SVAN) Hizmet hayvanıyla yolculuk eden yolcu.
(ESAN) Duygusal destek olacak hayvanlarla yolculuk eden yolcu.

e-Çocuk yolcu (UM)

12 yaş ve üzeri çocuk yolcular için ebeveyn veya kanuni temsilcinin talebi olması halinde ilgili havayolu tarafından Refakatsiz çocuk yolcu hizmeti verilir.

UM yolcu için, hava alanında Refakatsiz Çocuk Taşıma Yetki Belgesi doldurulur. Bu formda, teslim eden ve teslim alacak olan ebeveyn ve/veya kanuni temsilcisinin kimlik ve irtibat bilgilerine ihtiyaç vardır. Form, ebeveyn veya kanuni temsilcisine imzalattırılır. Kopyası, ebeveyn ve/veya kanuni temsilcisine verilir.

UM yolcunun bileti, pasaportu veya diğer evrakları, UM torbasına koyularak çocuğun boynuna asılır ve boarding görevlisine teslim edilir.Borading görevlisi de um yolcuyu en son uçağa getirerek uçuş öncesi imza karşılığı kabin amirine teslim eder.

UM yolcunun ebeveyni veya kanuni temsilcisi, uçak kalkıncaya kadar havaalanında beklemek zorundadır.

f- Inadmissible yolcu (INAD)

Bir ülkeye girişine izin verilmeyen yolcudur.
Yolcuyu getiren havayolu INAD yolcunun bilet işlemlerini son varış noktasına kadar yapmakla yükümlüdür.

Bilet üzerindeki tüm kısıtlamalar kaldırılır, bilet geçerli kılınır.

INAD yolcunun dönüş yolculuğu için gerekli bilet ücretini veya ücret farkını getiren taşıyıcı yolcudan alınır.

g-Deportee Yolcu (DEPA-DEPU)

Bir ülkeye kanuni veya kanunsuz yollarla giriş yapmış ancak o ülkenin yetkili makamlarınca daha fazla kalmasında sakınca görülerek sınır dışı edilen yolcudur.
Yolcuyu daha önce götüren havayolu geri getirmekle yükümlü değildir.
Bu yolcuların bilet ve diğer harcamaları, ülke kanun ve kurallarının aksine bir hüküm olmadığı sürece, yolcuyu sınır dışı eden hükümetçe ödenir.

Depa – refakatinde ülkenin yetkili makamlarınca bir eskort eşliğinde seyahat eder.

Depu – Tek başına seyahat edebilirler.

h- tekerlekli sandalyeli yolcu (WHCR)

yolcular genelikle boarding başlamadan önce ilk olarak uçağa alınırlar.Ve son olarak uçaktan indirlirler. Ayrıca bu yolcuların kesinlikle acil çıkış kapılarının önlerine yer tahsis edilmemesi gerekir.

WCHR (Ramp) : Uzun mesafe yürüyüş yapamadığı ancak, uçak içinde kendi koltuğuna kadar olan kısa mesafede yürüyebilen ve merdiven inip çıkabilen yolculara tahsis edilen sandalye türüdür.

WCHS (Step) : Yolcunun yürüme problemi yoktur. Fakat merdiven çıkıp inerken zorlandığı için tahsis edilir.

WCHC (Cabin Seats) : Yolcu tamamen hareketsizdir.Yerinden kımıldayamaz.Uçak için yolcunun koltuğuna yerleştirilmesinde ve koltuğundan uçakkapısına kadar taşınmasında kullanılan sandalyelerdir.

WCBD (Dry Cell Battery) : Hasta ya da sakat yolcuların kendilerine ait olan kuru akülü araçlarıdır.

WCBW (Wet Cell Battery) : Hasta ya da sakat yolcuların kendilerine ait olan sıvı akülü araçlarıdır.

WCMP (Manuel Power) : Hasta ya da sakat yolcuların kendilerine ait el gücü ile hareket ettirdikleri araçlardır.

WCOB (On Board) : Uçak içinde, kendi sabit yerinde muhafaza edilen ve tamamen hareketsiz olan yolcuların, uçuş esnasında hareket edebilmeleri için kullanılan katlanabilir tekerlekli sandalyelerdir.