Warning: apache_get_modules() has been disabled for security reasons in /home/aklimdak/public_html/www.ucucusozluk.com/wp-includes/functions.php on line 4247

Warning: in_array() expects parameter 2 to be array, null given in /home/aklimdak/public_html/www.ucucusozluk.com/wp-includes/functions.php on line 4248
çift Boş Arkasına Uçuşa Gitmek UçucuSözlük

gündem

Thy’nin yeni dreamliner uçağı için anket yapması1 19.659.9811 Nerde bu 100 milyon dolar1 çakallar mamaya boğulmak istiyor1 Hanımın çiftliği thy’de son dönemler1 Halkalı Metrosu1 Otelde Odasında Güvende Hissetmek İçin Yapılan ufak Sapıklıklar1 Yeni Rotada 3 Kişi İle Uçuş1 yabancı dizi1 Havari2 eğlenci merkezi1 Emirates kabin memuru alımı 20192 THY öğrenci parttime2 Pegasus’a 3 Felis ödülü3 dövme Silme1 Istanbul Atatürk Havalimani3 Atlas global yeni unifornaları2 Istanbul havalimanı operasyon irtibat numaraları1 Havasen 26. Tis basın duyurusu1 Kabinde Operasyon Başlıyor1 kabin kolektif1 Uçak tuvaleti yalamak1 Yeni Havalimanı’nda kimsenin yazmadıkları.İnişler artık daha heyecanlı1 Ekip binası servisinin ücretli olması1 thy ve havaiş’in anlaşması1 Yeni havalimani çılgın pankartları1 kedi maması1 futbolcu4 Cep telefonunu açık bırakana sghm’den büyük ceza kararı2 APU Auxiliary Power Unit Nedir2 torrent1 Teknisyen maaslari2 hırdavatçı1 Zirve1 Boeing 737 Max 82 thy 18 mart videosu1 İlker Aycı’dan açıklamalar1 thy’nin çanakkaleye uçması2 elektronik sigara1 yemek odası1 Hostes maaşları2 TüRBüLANSda YAŞANANLARIN PERDE ARKASI1 türcert1 eurolab1 yaz okulu1 klima1 futbol1 maaş bankası mı değişiyor11 özgür dünya1 turcert1 Etiyopya hava yolları kazası5 almanya vizesi almak2 çim1 forex2 viop1 Nlp1 cihan tuna arslan1 Güvenlik soruşturması ve arşiv araştırması1 oyunlar2 uçakta doğan çocuklar dünya vatandaşı olur mu5 instagram5 ehliyet1 Gearbest’ten Alışveriş19 maç5 Havaiş’in Tis Görüşmelerinden çekilmesi1 köpek2 5 yıl sonra kendini nerede görüyorsun3 Uçak modelleri2 karadeniz türküleri2 Kankaüstad yerine hanımbey uyarısı1 Biman havayollarının uçağının kaçırılması1 F16 Fighting Falcon2 seo2 Antalyadan Kışın Uçuşların başlaması1 3. Havalimanı battı mı1 pasaport1 sanatgücüm1 Yeni Thy lego 2 güvenlik videosu2 uçak yolculuğu1 pilotlar arasında çıkışta bekliyorum polemiği5 Uçaklarda tahta oyuncak dağıtılması4 Thy’nin istanbul havalimanına ortak olması2 dolgu topuk1 televizyon1 radyo1 Skiplagged1 gluten1 Tassa’nın yeni yıl hediyesi3 astropay1 İnstagram fenomeni türk kadın pilotlar6 Thy Super Bowl 2019 Reklamı1 instagram beğeni satın alma1 para kazandıran ek işler2 melbet1 Doç. Dr. Burhan özalp1 Gaye eren1 mücevher1 Hava sen’in zaferi1 iş güvenliği2 bahis3
Başlıklardan Haberdar Olmak İçin

Arşivler

çift Boş Arkasına Uçuşa Gitmek

Uçuş programlarının yaz dönemini aratmadığı bir kış sezonu sonrası herkeste bir yorgunluk ve tükenmişlik hissi ile çokça dile getirilen o mesai’leri düzenleyen kurallar.

Hepimizin hemfikir fikir olduğu bazı konuların başında öncelikle bizler havadayken yerde mesai’leri düzenleyen kurallar alehimize değişmiş.Bir diğeri hayatımıza giren Easa tarafından hazırlanan FTL meselesi, anlamak çok güç! Bir iki kere yeltenen sonrasında bırakıp ”ne verirlerse gidiyorum” modunda uçuyor.

Evet başımızda elindeki kaynağı sonuna kadar kullanmaya çalışan ve kimi zaman rica ile kimi zaman mobbing yaparak kurallar haricinde uçuş planlayan planlamacı arkadaşlarımız var.

Zamanla oturmasını beklediğimiz çoğu kural uçucu ekiplerin alehinde uygulanmaya ve kemikleşmeye başladı.Bunlardan en çok şikayet ettiğimiz ise bir ay içinde en çok bekledğimiz çift boşlarımızın arkasına verilen uçuşlar

Peki eskiden olmayan bu planlamalar doğru mu ?

Öncelikli kaygı ikinci boş günümüzde hazırlanmak ve alana gelmek için geçirilen süre boş günümden gidiyor dolayısıyla gece uçuşa gelmek ve uçuş boyunca uyanık kalmak için boş günümde erkenden istirahat etmem gerekiyor kaygısı..

bu doğru bir kaygı!

Yayınlanan Ftl tanımlarına bakarsak çift boş arkasına sabah 06:00 lokalden önce uçuş veremez!

Nasıl anlatalım…

Öncelikle tanımlara bakmamız gerekiyor :

Yani bir boş günün içinde iki yerel gece olması şart. Yoksa boş günden sayılmıyor.ve bu süreyi bir gün içinde bitirmesi gerekiyor..

O zaman yerel gece FTL de nasıl tanımlanmış bakmamız gerekiyor.

Bu şu demek; yerel gece saati ile 22:00 ila sabah 08:00 süreleri içinde 10 saatlik dilimin herhangi bir bölümünde boş gün geçiren ekibe bir 8 saat ver. Bu 8 saatlik süre de yerel geceden sayılsın.

Uygulama şu şekilde işliyor;
Ekip planlama boş güne çıkardığı ekibi görevli olduğu gün sonuna kadar kullanmak için o 8 saatlik süreyi en geç verebildiği saate bakıyor. O saatte gece yarısı 00:00 takbül ediyor.,

ilk yerel geceyi 00:00 veren planlama sabah 08:00 da bitiriyor böylece en geç bitirebildiği saat olan 08:00 ilk yerel geceni vermiş sayıyor ve bitiriyor.

Aynı günün öğleni geçiyor ve akşam olunca ekip planlama boş gününde olan ekibi en erken saat kaçta çekebilirim diye bakıyor ve ikinci yerel geceyi aynı günün saat 22:00 da başlatıp 8 saatlik ikinci yerel geceyi geçirtip sabah 06:00 lokalde imza saati koyabiliyor.

Buraya kadar herşey tamam ise akıllara basit bir soru geliyor?

bir boş gün iki yerel geceden oluşuyorsa;

iki boş gün kaç yerel geceden oluşur?

3 ?
tabiki değil !

Şu an uygulamada olan çift boş kavramı bu şekilde ekipler son yerel gecesini almadan boşlarından imza’ya çağırılıyorlar.

Bunun ile ilgili Easa herhalde çift boş da 4 yerel geceden veya üç boş 6 yerel geceden oluşuyor yazma ihtiyacı duymamış.
tabi hiç biri bizim planlamacılarla aynı ortamda hava solumamış..

Nasıl yapılabileceğine gelince tek bir yöntem öne çıkıyor. Eğer iki boş günün arkası gece 00:00 arkasına uçuş görevi vermek isteniyorsa ikinci boş -İBB- olamaz.. İkinci boş sadece -İBE- olursa her kurala uygun bir şekilde gidende planlayanda mutlu bir şekilde görevini yapmış olur.. yani sadece IBB-IBE arkasına gece uçuş görevi verebilir

Tek boş günde sabah 06:00 lokalden önce imzaya çağıramıyacağı ayrıca 95. madde protokolünde güvenceye alınmış.

Çağrı merkezi ile görüştüğünüzde bu konu ile alakalı verebileceğimiz bir cevap yok başkanlığınıza yazın cevabını alıcaksınız. Ve bolca yukarıda yazan maddeyi tekrar tekrar duyacaksınız.

Biraz ısrarcı olursanız biz kuralı bu şekilde uyguluyoruz isterseniz yazın diyen yaptığı işten bir haber ”biz yapıyoruz ve oluyor” cevabı vermekten çekinmeyen çalışanlar göreceksiniz.

Bu konu farkındalık yaratmadan ve bunu bizim adımıza yani uçucu ekiplerin adına yasal takibini yapabilecek bir organizasyonumuz olmadığı sürece değişmeyeceği aşikâr.

Son olarak bitiriken yine ftl den bir alıntıyla bitirelim:

bu işten daha iyisini bulamam, aman göze batmayayım, aman bana bir şey olmasın, gibi bir anlayışa devam eden şirketim sağolsun spor kulübü oyuncuları olmaya devam ettiği sürece bu gibi usulsüzlüklere ağlaşmaya devam edeceğiz.
not:skpk öldü, soranlara çok yorgundu dersiniz.

daha bugün çıkan programımda çift boşun 2.sinde hemen alta 22.30 yazıp uçuşu yapıştırmış yine. sıfır mantıkla çalışan bir avuç insanın eline bakar olduk ona yanarım.