gündem

pilotlar arasında çıkışta bekliyorum polemiği2 Performans nedeniyle işten çıkarılmak1 ön galley’e tuvaletini yapan yolcu1 turkish virtual airlines1 Türk hava yolları Lego Emniyet Filmi1 interaktif sözlükler temmuz 2018 sıralaması1 Havaiş ve havasen üye sayıları2 Thy Kabin memuru alımı ilanı1 kabin mumuru adayları imza kampanyası1 Thy uçağını havalandırtmayan isveçli kız1 Haftalık uçuş saati limiti1 manuel biniş kartı1 ilker aycının cnn international’a konuk olması1 uçucusözlük mobil uygulama10 Yıl Sonuna Kadar Bin Kişiyi İşe Alacağız1 Bebeğin hayatını kurtaran kabin memuru4 İlk Türbanlı Pilot Adayi1 Thy ve doco’nun tekrar masaya oturması1 Skytrax 2018 ödülleri1 Varboyletipler hostes tiplemesi1 bedelli askerlik3 Anadolujet uçuşlarında Asscl’nin temizlik tarafından yapılması7 THY yönetimine özel kabin ekibi3 Gurbetçi yolcu5 eski thy çalışanından şok açıklamalar3 TK Roster App3 Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin yeni logosu1 boarding esnasında crewrestte namaz kılmak3 Pegasus airlines’ın duty free satışlarına başlaması1 Yolcu manifestosunu kokpite isteyen pilot1 flightsimtr.tk3 Qatar airways kabin memuru ilanı1 Ankara base yeniden mi aciliyor3 HavaSen7 kabin memuru20 göktürk2 purser uçuş öncesi briefingi1 Eskiden Purserların yaptığı DeBriefing2 28haziran20162 alan nöbetinde pubg mobile oynamak2 Bozuk yürüyen banttaki düşme tehlikesi2 İnstagram fenomeni türk kadın pilotlar5 II. Pilot adayı kriterlerinin sürekli düşmesi4 kokpit.aero3 Tatca nedir ne değildir1 Aeroflot’un Avrupanın en iyi havayolu şirketi seçilmesi1 O uçağın koltukları neden söküldü1 Talpa nedir ne değildir1 THY nin DLR sınavını kaldırması2 TASSA Nedir Ne değildir2 kabin ekibi brifingi2 izmir’den dış hat uçuşları3 Atatürk havalimanından son uçuş2 AirPorthaber yorumları4 Steril Kokpit4 Doco geri dönüyor2 Emirates’in Turkiyede pilot araması3 Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü4 16 kilo eroinle yakalanan kabin memuru2 Pilotsuz Uçak7 Thy yönetiminin işçi bayramını kutlamaması4 TK rozetinin markette satılması1 #85.yıl2 Uçakta Sigara Yaktım Göz Altına Alındım1 Alibaba ve THY ortaklığı1 Thy’nın skytrax ayrılma kararı4 ünlü Blogger sam chui’nin thy uçuşu1 Skytrax1 kesinti bilgisi3 Millet parkı1 100 SERVİS ELEMANI1 atatürk havalimanı millet parkı olacak2 Atatürk Havalimanı Central Park Gibi Olmalı9 THY çalışanlarına ek zam5 Hava Sen Sendikası zam bildirisi1 30000 feet’ten paraşütle atlamak1 Uçak tuvaletine taharet musluğu1 Air astana uçağının pistten çıkma anı1 ucansef.com1 dünyanın en popüler müzeleri1 btrfly1 Thy uçuş işletmedeki yeni atamalar3 Yaz sezonunun sert geçecek olması11 ilker Aycının Odası2 Hava Sen sendikasının kapatilmasi1 Bombayı kokpit camından attım1 Kabin memuru sayısı 20 bine çıkacak2 Batıya giden uçakların daha hızlı gitmesi2 ucucusozluk11 Hostese ve yolculara şarap şişesiyle saldıran yolcu1 Türk Hava Yolları Uçaklarının isim Listesi1 çin pilot borsası1 Uçucuların isyanı6 Ambulift2 Tgs Personeline Pass Bilet Hakkı2 hiçbir şeyin eskisi gibi olmaması2 emirates’in ultra lüks suitleri3 Kabin ısısının 23 derece olması5 hava sen 1. genel kurul toplantısı2 Solo türk gösterisi1
Başlıklardan Haberdar Olmak İçin

Arşivler

çift Boş Arkasına Uçuşa Gitmek

Uçuş programlarının yaz dönemini aratmadığı bir kış sezonu sonrası herkeste bir yorgunluk ve tükenmişlik hissi ile çokça dile getirilen o mesai’leri düzenleyen kurallar.

Hepimizin hemfikir fikir olduğu bazı konuların başında öncelikle bizler havadayken yerde mesai’leri düzenleyen kurallar alehimize değişmiş.Bir diğeri hayatımıza giren Easa tarafından hazırlanan FTL meselesi, anlamak çok güç! Bir iki kere yeltenen sonrasında bırakıp ”ne verirlerse gidiyorum” modunda uçuyor.

Evet başımızda elindeki kaynağı sonuna kadar kullanmaya çalışan ve kimi zaman rica ile kimi zaman mobbing yaparak kurallar haricinde uçuş planlayan planlamacı arkadaşlarımız var.

Zamanla oturmasını beklediğimiz çoğu kural uçucu ekiplerin alehinde uygulanmaya ve kemikleşmeye başladı.Bunlardan en çok şikayet ettiğimiz ise bir ay içinde en çok bekledğimiz çift boşlarımızın arkasına verilen uçuşlar

Peki eskiden olmayan bu planlamalar doğru mu ?

Öncelikli kaygı ikinci boş günümüzde hazırlanmak ve alana gelmek için geçirilen süre boş günümden gidiyor dolayısıyla gece uçuşa gelmek ve uçuş boyunca uyanık kalmak için boş günümde erkenden istirahat etmem gerekiyor kaygısı..

bu doğru bir kaygı!

Yayınlanan Ftl tanımlarına bakarsak çift boş arkasına sabah 06:00 lokalden önce uçuş veremez!

Nasıl anlatalım…

Öncelikle tanımlara bakmamız gerekiyor :

Yani bir boş günün içinde iki yerel gece olması şart. Yoksa boş günden sayılmıyor.ve bu süreyi bir gün içinde bitirmesi gerekiyor..

O zaman yerel gece FTL de nasıl tanımlanmış bakmamız gerekiyor.

Bu şu demek; yerel gece saati ile 22:00 ila sabah 08:00 süreleri içinde 10 saatlik dilimin herhangi bir bölümünde boş gün geçiren ekibe bir 8 saat ver. Bu 8 saatlik süre de yerel geceden sayılsın.

Uygulama şu şekilde işliyor;
Ekip planlama boş güne çıkardığı ekibi görevli olduğu gün sonuna kadar kullanmak için o 8 saatlik süreyi en geç verebildiği saate bakıyor. O saatte gece yarısı 00:00 takbül ediyor.,

ilk yerel geceyi 00:00 veren planlama sabah 08:00 da bitiriyor böylece en geç bitirebildiği saat olan 08:00 ilk yerel geceni vermiş sayıyor ve bitiriyor.

Aynı günün öğleni geçiyor ve akşam olunca ekip planlama boş gününde olan ekibi en erken saat kaçta çekebilirim diye bakıyor ve ikinci yerel geceyi aynı günün saat 22:00 da başlatıp 8 saatlik ikinci yerel geceyi geçirtip sabah 06:00 lokalde imza saati koyabiliyor.

Buraya kadar herşey tamam ise akıllara basit bir soru geliyor?

bir boş gün iki yerel geceden oluşuyorsa;

iki boş gün kaç yerel geceden oluşur?

3 ?
tabiki değil !

Şu an uygulamada olan çift boş kavramı bu şekilde ekipler son yerel gecesini almadan boşlarından imza’ya çağırılıyorlar.

Bunun ile ilgili Easa herhalde çift boş da 4 yerel geceden veya üç boş 6 yerel geceden oluşuyor yazma ihtiyacı duymamış.
tabi hiç biri bizim planlamacılarla aynı ortamda hava solumamış..

Nasıl yapılabileceğine gelince tek bir yöntem öne çıkıyor. Eğer iki boş günün arkası gece 00:00 arkasına uçuş görevi vermek isteniyorsa ikinci boş -İBB- olamaz.. İkinci boş sadece -İBE- olursa her kurala uygun bir şekilde gidende planlayanda mutlu bir şekilde görevini yapmış olur.. yani sadece IBB-IBE arkasına gece uçuş görevi verebilir

Tek boş günde sabah 06:00 lokalden önce imzaya çağıramıyacağı ayrıca 95. madde protokolünde güvenceye alınmış.

Çağrı merkezi ile görüştüğünüzde bu konu ile alakalı verebileceğimiz bir cevap yok başkanlığınıza yazın cevabını alıcaksınız. Ve bolca yukarıda yazan maddeyi tekrar tekrar duyacaksınız.

Biraz ısrarcı olursanız biz kuralı bu şekilde uyguluyoruz isterseniz yazın diyen yaptığı işten bir haber ”biz yapıyoruz ve oluyor” cevabı vermekten çekinmeyen çalışanlar göreceksiniz.

Bu konu farkındalık yaratmadan ve bunu bizim adımıza yani uçucu ekiplerin adına yasal takibini yapabilecek bir organizasyonumuz olmadığı sürece değişmeyeceği aşikâr.

Son olarak bitiriken yine ftl den bir alıntıyla bitirelim:

bu işten daha iyisini bulamam, aman göze batmayayım, aman bana bir şey olmasın, gibi bir anlayışa devam eden şirketim sağolsun spor kulübü oyuncuları olmaya devam ettiği sürece bu gibi usulsüzlüklere ağlaşmaya devam edeceğiz.
not:skpk öldü, soranlara çok yorgundu dersiniz.

daha bugün çıkan programımda çift boşun 2.sinde hemen alta 22.30 yazıp uçuşu yapıştırmış yine. sıfır mantıkla çalışan bir avuç insanın eline bakar olduk ona yanarım.

UçucuSözlük

FREE
VIEW