gündem

bonus1 maç5 Thy 2019 Hedefleri1 Atatürk Havalimanı’nda alkol testi1 Havasen olağan üstü genel kurulu1 ‘Deli Mayk’ ın Emekli olması1 3 mart ‘ta taşınıyoruz1 anime1 26. Dönem Toplu iş sözleşmesi2 elektrikçi1 araç kiralama3 bahis3 flashresim1 internet5 nettacompany1 ben senden çok uçmuşumdur be diyen yolcu1 Bu yollarda çok mal taşıdım1 iddiaya girmek1 bahse girmek1 TK7160’ta insanlığın ölüşü1 Pegasus Pilot Yetiştirme Programı1 Elbise1 atatürk havalimanı millet parkı olacak3 mehmet kandil1 yorum2 tütsü1 gezi rehberi1 eczacılık1 avrupa turu2 Biolojik Saat6 aktar2 playstation5 güncel alım ilanlari17 aman emmoğlu1 100 yıllık kabin ekibi üniformalari1 Istanbul havalimanı bitiş tarihi 20281 Istanbul havalimanını su basması1 Thy pilotunun telsizi açık unutması1 Corendon Airlines Yeni Güvenlik Videosu3 hosting1 Duvar kağıdı1 instagram8 rapor parası sorgulama3 lucky bird1 forex1 AtlasGlobal’in alım ilanları1 İstanbul havalimanında kaç işçi öldü1 Huawei1 ps41 Franz Kafka1 Dönüşüm1 botanik ecza1 filmizleseyret1 kıbrıs1 çilingir1 hilton1 mersin1 Cengiz ateş1 summet cem1 Gaz çıkaran yolcu yüzünden inen uçak1 dizilistem1 what1 İzmir Adnan Menderes Havalimanı2 Aegean Airlines1 Corendon Airlines1 Borajet Havayolları1 Onur Air1 Atlasglobal1 özel durumlu yolcu2 Pegasus havayollarının kabin memuru araması2 kefir1 Bulut Akacan1 Doppler Etkisi3 Thy kabinde görevden alınmalar4 Concorde3 kol saati4 Kabin memurluğu mülakat deneyimi vlog2 whatsapp1 kızlar3 Telefon takip2 dental2 ingilizce öğrenmek isteyenlere tavsiyeler9 yüksek lisans2 kurul mülakatı1 3. havalimanı iş başvurusu1 İngilizce mülakat’ta nelere dikkat etmeli1 Apronda uçak tarafından ezilen yolcu1 ayakkabı3 ihanet2 seo4 Yılbaşına uçakta girmek2 sürücü kursu2 uçucusözlük sansür uygulaması3 ekolayzır6 Burçlar hostes olursa2 islami evlilik1 3. havalimanın yeni adı1 iga1 telefon takip programı1 iş güvenliği2
Başlıklardan Haberdar Olmak İçin

Arşivler

26. Dönem Tis

Evet yıl sonu itibari ile yeni toplu iş sözleşmesi zamanı geliyor. Eskiyen, yamalı bohçaya dönen ve bir çok hak kaybı yaşanan 25. Dönem tis üç yılın sonunda artık bitiyor..

Bu dönemin farklı tarafı belki 40-50 yıldır tekel olan hava-iş dışında ikinci bir sendika ile tis sözleşmelerinin başlaması. Bundan önce muhalifi olmayan sendikanın artık karşısında cılız da olsa bir ses yükseliyor.

Her dönemde olduğu gibi bu dönemde de uçuculardan sendikal isteklerine yönelik anket ve öneri araştırması başladı. Geçtiğimiz üç yıl içinde teşhis ettikleri sorunları,çalışmalarıni ve getirmek istedikleri yenilikleri sunmadan,anlatmadan rahatça ortaya çıkıp “bakin sizleri de dinliyoruz” havası yaratılmaya başlandı.

Olsun siz çayınıza kaldığınız yerden devam edin..nitekim yeni dönem toplu iş sözleşmesinde değişmesini umduğum bir kaç önemli maddeyi buraya yazıyorum…

• Şu an ftl ‘e göre bir boş iki yerel geceden oluşuyor. Iki boş yapan bir uçucu dört yerel gece istirahat etmesi gerekir. Şu an uygulamada olan iki boş istirahate üçüncü yerel gece ardından uçuş operasyonuna başlatılması derhal son bulup talimatta yazıldığı gibi dördüncü yerel gecenin uçucuları verilmesi.

• Ara meydanda laf cambazlığı ile alınan “verilemez” /”başlatilamaz” kurnazlığının son bulup aynı gün sefer başlatılmaması

•ev nöbetlerinin 6 saate,alan nöbetlerinin 4 saate indirilmesi

•E/r sonrası istirahatlerinin tekrar 48 saat olarak sabitlenmesi

•Geniş gövde dış hat uçuşlarının minimum ekip ile yapılabilmesi fakat Er uçuşlarının minimum Kabin ekibi ile yapılmaması kural olarak gelmeli.

•mazeret izinlerinin koşulsuz ve şartsız i herhangi sistemsel isteğe bağlı olmadan gün içinde verilebilmesi. Ve kesinti yapılmaması. (Adi üstünde mazeret izni)

•Kabin ve kokpit ekibinin uçuşa gelmek için 90 dakika mesafede oturum zorunluluğunun kaldırılması

•Amirlerin memur olarak uçurup yapilan mobbing’e sendikal olarak dur denmesi. Aynı şekilde memurların amir olarak görevlendirilip bilmedikleri bir sorumluluğa zorlanmaması.

• Şirketin amirlik için bir kıdem veya sinyorita belirleyip bu kişileri hak ettiği tarihte amir yapması.

•Yurtiçi harcırahları 35 lira gibi komik rakamdan kurtarıp makul seviyelere çıkması

• Fsc lerin özlük haklarının net olarak belirlenmesi.Sendikal olarak arkalarında durulması.

• Şirketin yeni havalimanı için ulaşım çözümlerini belirleyip ivedilikle hayata geçirmesi.

•Sabiha gökçen base uçanlara aylık programlarında minimum 1 er seferi planlanması

•Rehber amirlere rehberlik tazminatının belirlenmesi ve geriye dönük ödeme yapılması.

•Planlama torbalarının yeniden düzenlenip belirlenecek periyodlarla değiştirilmesi böylece liman bazında adalet sağlanması

• Gittikçe kenar köşe otellere çekilen Yati Otelleri standartlarının tekrar eski standartlara cekilmesi.

•Pas uçuşların günlük ugs den sayilmasi (bu cok önemli)

Aklıma şimdilik gelenler bunlar… geldikçe editlerim..

Maaş olarak pek bir beklentimin olmadığı tistir. Hali hazırda pilolara yapılan yüzde 30 zamdan sonra (kesinlikle hak ettiklerini düşünüyorum) kabin ekibi ve diğer çalışanları memnun edecek bir zam oranı beklemiyorum. Sendikanın verdiği haklarımızın peşine düşüceğini hiç sanmıyorum. Adamlar meşgul. İnşaat için yer bakıyorlar.